German Half-Track L 4500 R "Maultier"

Beschrijving
Tijdens de operatie "Barbarossa" in 1941, de 1e oorlogswinter in de Sovjet-Unie, stelde de legerleiding vast dat de traditionele vrachtauto's niet geschikt waren voor het harde klimaat en het terrein. De voertuigen bleven vaak steken in de diepe sneeuw. Als oplossing hiervoor werd in 1942 de "Maultier" (muildier) ontwikkeld. Het was een afleiding van een serievrachtwagen die een rupsaandrijving kreeg i.p.v. een achteras. In 1943 bouwde Daimler-Benz op basis van de allewiel-aangedreven L4500A een halfrupsvoertuig met de rupskettingen van de PzKpfw II. Het voertuig met de aanduiding L4500R had een draagvermogen van 4,5 ton.

Bijzonderheden
Inclusief 2 figuren (mecanicien & chauffeur)

Decals
Transfers voor 2 Wehrmacht uitvoeringen.