
| revell nr | niveau | schaal | onderdelen | lengte | 3D-view |
| 07401 | 5 | 1:24 | 249 | 234 mm | Klik hier |
| Minimaal benodigde kleuren | Verfset | ||||
| 4, 52, 90, 302, 374, 378, 382, 752 | Aqua | ||||
Beschrijving
Eigenlijk werd de Universal-Motor-Gerät (universeel motortoestel), afgekort Unimog, ontwikkeld als een landbouwvoertuig om de bevoorrading van de bevolking na de Tweede Wereldoorlog te verbeteren. In de loop der jaren bewees het voertuig met zijn vierwielaandrijving op vele vlakken goede diensten, dankzij zijn veelzijdigheid. Het voertuig werd steeds weer doorontwikkeld en veranderd. In de jaren 70 verscheen een wat hoekige versie van de U1300L. In 1978 werd hij besteld als transportvoertuig voor mens en materieel. Hij kon een nuttige lading van 2,2 ton meenemen, was door zijn grote vrije hoogte en zijn vierwielaandrijving het meest geschikt als allterrain voertuig en kon een diepte van 1,2 meter doorwaden. Zijn viercilindermotor met aanjager leverde 130 pk waarmee het voertuig een top van 82 km/h kon halen. Door de voortreffelijke eigenschappen van het voertuig, valt het Technische HilfsWerk (THW) al jaren terug op afgekeurde, allterrain-Unimogs uit de Bundeswehrstocks, om de hoofdopdracht - de bestrijding van catastrofes en ongevallen - te vervullen. De Technische HilfsWerk is de operationele organisatie in Duitsland voor de hulp aan de bevolking, die door meer dan 80.000 vrijwilligers en ongeveer 800 beroepsmedewerkers in stand wordt gehouden. Met zijn technische vakkennis en speciale apparatuur is de THW de bevoegde partner voor brandbestrijding, politie en andere hulporganisatie in Duitsland, Europa en de gehele wereld.
Decals
Transfers voor 3 verschillende versies.