German Submarine Type XXI with Interior

Beschrijving
Met het type XXI bezat Duitsland in het begin van 1945 de toen meest geavanceerde U-Boot ter wereld. Door talrijke technische nieuwigheden kon hij onbeperkt onder water varen omdat de dieselmotoren de nodige verse lucht aanzogen door een speciale snorkel. De stroomlijn was speciaal voor de onderwatervaart ontworpen. Met de driemaal grotere accucapaciteit was een sensationele onderwatersnelheid van 17 knopen mogelijk. Andere nieuwigheden waren de geluidsarme elektromotoren voor de zogenaamde sluipvaart, zeer gevoelige peilapparatuur en 2 cm-flakgeschutstorens. Het type XXI werd op 24.02.1945 in dienst genomen. Na een korte opleidingsvaart werd hij op 04.05.1945 door zijn bemanning in de Flensburger Bocht tot zinken gebracht. In 1957 werd hij gelicht en diende bij de Bundesmarine als proefboot "Wilhelm Bauer". Vandaag kan de U2540 als museumboot worden bezocht.

Bijzonderheden
Opengewerkte linkerromphelft met zicht op het interieur.

Decals
Transfers voor de U2540 met interieurdetails.